Passagerarna skulle resa med Eurowings från Arlanda till Nice den 20 juli 2024. Eurowings ställde in flyget med hänvisning till ett IT-haveri efter en felaktig uppdatering från säkerhetsföretaget Crowdstrike vilket slagit ut it-system världen över dagen innan, den 19 juli 2024. Totalt ska 5 078 flygningar ha stoppats den 19 juli 2024. Eurowings bokade om passagerarna med Lufthansa (som är ensam ägare till Eurowings) via övernattning i Frankfurt, så att passagerarna kom fram till Nice ett dygn sent.

Juristavdelningen, som biträdde passagerarna, bestred att IT-haveriet från dagen innan var en extraordinär omständighet som skulle påverka flyget den aktuella dagen, att Eurowings inte visat ett orsakssamband mellan IT-problemen och den aktuella flygningen. Bland annat visade Juristavdelningen att det avgick fyra andra flyg från Arlanda till Nice samma dag.

För det fall tingsrätten skulle anse att det det förelåg ett tillräckligt starkt orsakssamband, anförde Juristavdelningen att kompensation ändå skulle betalas ut då Eurowings inte bokade om passagerarna så att de ankom till sin destination snarast möjligt. Vilket är ett krav. Bland annat avgick det fyra andra flyg från Arlanda till Nice samma dag, men Eurowings valde att boka om med flyg inom samma koncern, vilket ledde till att passagerarna kom fram först ett dygn senare.

För att befrias från ansvaret att betala kompensation till passagerarna, är det flygbolaget som ska visa att en extraordinär omständighet medfört att en flygning ställts in. Tingsrätten konstaterade att Eurowings har visat att det förelåg extraordinära omständigheter den 19 juli 2024 i och med IT-haveriet, men att Eurowings inte har kunnat visa att det förelåg IT-problem som påverkat dess verksamhet under dagen för den aktuella flygningen, den 20 juli 2024.

Tingsrätten konstaterade att Eurowings varken förklarat eller bevisat hur IT-problemet den 19 juli 2024 påverkat den aktuella flygningen, särskilt med beaktande av att Juristavdelningen visat att andra flyg från samma avgångs- och ankomstflygplats kunnat genomföras den 20 juli 2024. Eurowings har således inte visat att det föreligger ett orsakssamband mellan IT-haveriet från dagen innan och förseningen, och ska därför betala kompensation till passagerarna.