En grupp passagerare skulle flyga från Stockholm till Beirut den 22 oktober 2023. Redan den 16 oktober 2023 ställde Eurowings in flygningen med hänvisning till säkerhetsläget. Passagerarna bokades dock inte om till sin destination av Eurowings, även att flygbolaget har en sådan skyldighet enligt Flygpassagerarförordningen.

Eurowings menade att hela Lufthansa-gruppen, där Eurowings ingår, ställde in sina avgångar till Libanon i mitten av oktober på grund av Israel-Hamas-konflikten, och att de återupptogs igen först den 15 december 2023. Eurowings har bland annat hänvisat till att den tyska regeringen den 15 oktober 2023 gått ut med en avrådan från alla resor till Libanon.

Gällande den omständigheten att Eurowings aldrig bokade om passagerarna med andra flyg till Beirut, har Eurowings anfört att flygbolaget inte bedömde det möjligt att garantera passagerarnas säkerhet vid en sådan ombokad flygning. Eurowings menade att det skulle vara motsägelsefullt att boka om passagerarna med ett flygbolag som inte tog samma hänsyn till passagerarnas säkerhet.

Juristavdelningen, som företrädde gruppen passagerare, kunde visa att andra flygbolag fortsatte att flyga till Beirut under den aktuella perioden, även sådana flygbolag som är reglerade under samma europeiska luftfartsmyndighet (EASA) som Eurowings. Varken EASA, tyska, svenska eller andra myndigheter förbjöd en flygning till Beirut.

Det är en sak att hela Lufthansa-gruppen ställde in sina avgångar till Libanon. Det är ett beslut som Eurowings (eller Lufthansa) har rätt att fatta. Att Eurowings däremot aktivt väljer att inte boka om passagerare som ändå ville åka till Beirut med något av alla de flyg som de facto avgick till Beirut för att Eurowings var mån om passagerarnas säkerhet, är ett mycket ovanligt resonemang. Det fanns möjlighet att boka om passagerarna exempelvis med Air France via Paris.

Tingsrätten konstaterar att det vid tidpunkten för flygningen förelåg en konflikt i regionen som skulle kunna vara en sådan extraordinär omständighet som skäl 14 till Flygpassagerarförordningen bland annat avser; politisk instabilitet och säkerhetsrisker. Men, fortsätter tingsrätten, den avrådan som den tyska regeringen meddelade den 15 oktober 2023 var enbart en avrådan för passagerare att resa, inte för flygbolag att genomföra flygningar till Libanon. Med beaktande av att andra europeiska flygbolag fortsatte att flyga till Beirut, har inte Eurowings visat att beslutet att ställa in i flygningen var grundat på en omständighet som i Flygpassagerarförordningens bemärkelse är att betrakta som extraordinär. Därför ska Eurowings betala kompensation till passagerarna.